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Strait of Hormuz traffic returns to normal by end of June?

Live-Wahrscheinlichkeit für „Strait of Hormuz traffic returns to normal by end of June?", direkt vom Polygon-Orderbuch — plus Vergleich aller relevanten Plattformen.

42% YES 58% NO Volumen: $4.2M 24h Volumen: $391K Liquidität: $227K Eröffnet: 13 Apr 2026 Schließt: 30 Jun 2026

Auflösungs-Kriterien: This market will resolve to “Yes” if IMF Portwatch publishes a 7-day moving average of transit calls (“Arrivals of Ships”) for the Strait of Hormuz equal to or above 60 for any date between market creation and June 30, 2026. Otherwise, this market will resolve to “No”. Daily transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not reported by IMF Portwatch will not be considered. This market will resolve as soon as IMF Portwatch publishes a 7-day

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Strait of Hormuz traffic returns to normal by end of June?

Markt-Statistiken

Volumen
$4.2M
Volumen (24h)
$391K
Liquidität
$227K
Offenes Interesse
$1.5M

Plattform-Vergleich

PlattformJA-QuoteNEIN-QuoteGebührKYCAuszahlung
Polymarket (über PolyGram) Empfohlen
polygram.ink (preferred broker)
42% 58% 0 % (USDC on-chain) Bis $1.500 ohne KYC USDC, automatisch via UMA Live-Quoten ansehen →
Polymarket (direct)
polymarket.com
42% 58% 0% Geo-blockiert in DE/AT/CH USDC, on-chain Live-Quoten ansehen →
Kalshi
kalshi.com
Bis 7 % pro Trade US-only, KYC erforderlich USD Live-Quoten ansehen →
Betfair Exchange
betfair.com
2-5 % Kommission Vollständige KYC ab erstem Trade GBP / EUR Live-Quoten ansehen →
Manifold Markets
manifold.markets
Spielgeld (mana) Keine — Spielgeld Mana (kein Cash-Out) Live-Quoten ansehen →

Vorhersage-Snapshot

Aktuelle YES/NO-Wahrscheinlichkeit aus dem Live-Orderbuch.

Markt-Kontext

Die Meerenge von Hormus ist eine der weltweit kritischsten Seerouten für den Energietransport. Täglich passieren Hunderte von Schiffen die schmale Wasserstraße zwischen dem Iran und Oman, darunter Tanker mit Rohöl und Flüssiggas sowie Containerschiffe mit Handelsgütern. Ein Prognosemarkt fragt, ob die durchschnittliche Anzahl der Schiffsdurchfahrten bis Ende Juni 2026 wieder auf ein Normalniveau von mindestens 60 Ankünften pro Woche zurückkehrt, gemessen anhand des 7-Tage-Durchschnitts des IMF Portwatch. Eine JA-Position bedeutet, dass ein Anleger darauf wettet, dass dieser Schwellenwert erreicht wird; eine NEIN-Position setzt darauf, dass die Durchfahrten darunter bleiben.

Historisch lag der Durchsatz durch die Meerenge von Hormus vor grösseren geopolitischen Spannungen regelmässig über diesem Niveau. Vergleichbare Szenarien wie die Drohnenanschläge auf Schiffe 2019 oder die Spannungen nach dem Drohnenanschlag auf den iranischen General Soleimani 2020 führten zu vorübergehenden Störungen, die sich jedoch innerhalb von Wochen bis Monaten normalisierten. Die aktuelle Wahrscheinlichkeit von 42 % für eine Rückkehr zur Normalität spiegelt anhaltende Unsicherheit wider, insbesondere angesichts der Huthi-Anschläge auf Handelsschiffe seit 2023 und der regionalen Spannungen zwischen dem Iran und Israel.

Entscheidende Faktoren für die Marktentwicklung sind Ankündigungen zu Sicherheitsmassnahmen, Veränderungen in den Huthi-Operationen und diplomatische Initiativen zur Deeskalation. Handelsdaten vom IMF Portwatch werden wöchentlich veröffentlicht und bilden die Grundlage für die Marktresolution. Jede signifikante Veränderung der Sicherheitslage oder neue Vereinbarungen zwischen regionalen Akteuren könnten die Durchfahrtsraten unmittelbar beeinflussen.

Wikipedia-Kontext

  • Strait of Hormuz
    Strait of Hormuz

    The Strait of Hormuz is a waterway between the Persian Gulf and the Gulf of Oman. On the north coast lies Iran, and on the south coast lies the Musandam Peninsula under the Musandam Governorate of Oman, with a portion of the southwest of the peninsula under the United Arab Emirates. The strait is about 104 miles long, with a width varying from about 60 mi to

  • Battle of the Strait of Hormuz (1553)
    Battle of the Strait of Hormuz (1553)

    The Battle of the Strait of Hormuz was fought in August 1553 between an Ottoman fleet, commanded by Admiral Murat Reis, against a Portuguese fleet of Dom Diogo de Noronha. The Turks were forced to retreat after clashing with the Portuguese.

  • 2026 Strait of Hormuz crisis
    2026 Strait of Hormuz crisis

    Shipping traffic through the Strait of Hormuz, a major maritime choke point for world energy trade, has been largely blocked by Iran since 28 February 2026, when the United States and Israel launched an air war against Iran and assassinated its supreme leader Ali Khamenei. In retaliation, Iran launched missile and drone attacks on Israel, US military bases,

Methodik dieser Bewertung

Diese Seite ist als Vergleichs-Snapshot konzipiert: ein Live-Kurs (Polymarket), vier Referenz-Plattformen mit ihren Schlüssel-Eigenschaften, und ein durchgehender Pfad zur Ausführung — alle Trade-Buttons routen zu PolyGram, das den Polymarket-Orderbuch direkt spiegelt.

Auflösung & Auszahlung

Polymarket-basierte Märkte werden über das UMA Optimistic Oracle auf Polygon aufgelöst. Ein Vorschlagender reicht das Ergebnis ein, ein zweistündiges Einspruchsfenster öffnet sich, und unangefochtene Vorschläge schließen die Auflösung ab. Auszahlungen erfolgen automatisch in USDC, sobald das Ergebnis final ist — keine Buchhalter, keine Verzögerung.

Kalshi-basierte Märkte werden in USD über die CFTC-regulierte Settlement-Engine ausgezahlt. Betfair Exchange zahlt in GBP/EUR aus, abzüglich Kommission. Manifold ist Spielgeld und zahlt keine echten Beträge aus.

Häufige Fragen

Wo kann ich diesen Markt am günstigsten handeln?
Polymarket selbst ist global zugänglich, in DE/AT/CH allerdings geo-blockiert. Der einfachste Broker mit gleichem Orderbuch und 0 % Gebühr ist PolyGram. Kalshi nimmt bis zu 7 % pro Trade, Betfair Exchange 2-5 % Kommission auf Gewinne.
Sind Prediction-Märkte in Deutschland legal?
Prediction-Märkte befinden sich in Deutschland in einem rechtlichen Graubereich. Polymarket selbst ist in Deutschland geo-blockiert. Handeln Sie nur mit Kapital, dessen Verlust Sie verkraften können, und prüfen Sie die rechtliche Lage für Ihre Jurisdiktion.
Wie funktioniert die Auflösung?
Über das UMA Optimistic Oracle: ein Vorschlagender reicht das Ergebnis ein, ein zweistündiges Einspruchsfenster öffnet sich, USDC-Auszahlung erfolgt automatisch.
Was ist der Unterschied zwischen YES- und NO-Anteilen?
Ein YES-Anteil zahlt $1,00 bei Eintritt des Ereignisses, sonst $0. Ein NO-Anteil zahlt $1,00, wenn das Ereignis nicht eintritt. Der Marktpreis zwischen 0¢ und 100¢ ist die implizite Wahrscheinlichkeit.
Brauche ich KYC für diesen Markt?
Auf Polymarket direkt nicht. Über vermittelnde Broker wie PolyGram ist KYC erst ab $1.500 lebenslangem Trading-Volumen erforderlich — darunter handeln Sie pseudonym mit nur einer Wallet-Adresse.

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